大秦野カントリークラブは安いのに手強い！土曜1.5万円で回れる神奈川の穴場を実走レビュー【PGM】

大秦野カントリークラブ【PGM】アクセス

〒259-1307 神奈川県秦野市横野500

TEL:0463-75-1616

【車でのアクセス】

新東名高速道路「秦野丹沢スマートIC」から5km以内。公式サイトでは「車で約3分」と案内されており、高速を降りてすぐの好立地です。

東名高速道路「秦野中井IC」からも10km以内でアクセスできます。

【電車でのアクセス】

小田急小田原線「秦野駅」下車。

駅からはタクシーで約15分、またはクラブバスで約20分です。

【クラブバス(無料・予約不要・毎日運行)】

秦野駅北口発:6:00 / 7:00 / 8:00 / 9:00

所要時間は約20分。帰りの便(復路)も運行しています。

【実際にかかったタクシー代(実費)】

行き:4,300円(迎車料金400円・アプリ手配料100円を含む)

帰り:4,400円(迎車料金400円を含む)

所要時間:15〜20分

【来場時の注意点】

クラブハウスからスタートホールまでの移動に時間がかかるため、受付はスタートの30〜40分前までに済ませておくのが安心です。

大秦野カントリークラブ【PGM】エントランス紹介

神奈川県が誇る名門コース、大秦野カントリークラブ。その歴史は1973年(昭和48年)9月24日の開場にまで遡ります。設計を手がけたのは、“日本のゴルフ界のレジェンド”と称される中村寅吉氏。あの伝説的なプレーヤーが手がけたコースに足を踏み入れると、半世紀を超える歴史の重みと誇りを肌で感じられます。

エントランスの魅力は、なんといっても動線の良さ。車寄せから駐車場、そしてカートまでの距離が短く設計されているため、到着してからスタートまでストレスなくスムーズに移動できます。荷物を抱えての移動も最小限で済むので、これからラウンドに臨むゴルファーの気持ちも自然と前向きになります。

一点注意したいのは、EV充電器が未設置という点。EV車でお越しの方は事前に充電計画を立てておくと安心です。

大秦野カントリークラブ【PGM】チェックイン・ショップ

クラブハウスに一歩入ると、まず目を引くのがPGMアプリによる自動チェックイン機と精算機。スマホひとつでスムーズに手続きが完了するので、フロントで並んで待つ煩わしさがありません。

到着してすぐにラウンドモードへ気持ちを切り替えられるのは、忙しい合間を縫ってゴルフを楽しむ身にとって嬉しいポイントです。

さらに目を引くのがショップの充実ぶり。アイテム数が豊富で、ウェアからグッズまで幅広く揃っているのはもちろん、靴のラインナップも充実しているのが嬉しいところ。

急にシューズのトラブルがあっても、その場で頼れる安心感があります。お気に入りの一品との出会いを求めて、つい足を止めてしまうゴルファーも多いはず。

大秦野カントリークラブ【PGM】プレー料金(2026年7月)

土曜日にビジターとしてセルフプレー(食事なし)を利用する場合の料金は、次の通りです。

・プレーフィ　　　　　　　13,990円
・ゴルフ利用税　　　　　　800円
・ビジターロッカーフィ　　440円

合計 15,230円(税込)

土曜日というゴルフ最適日にこの価格でラウンドできるのは、コースの魅力を思うと嬉しい設定です。ただし、飲食代や練習ボール代は別途必要になる点はお忘れなく。

プレー前に軽く腹ごしらえしたい方、ラウンド後に一杯楽しみたい方は、その分の予算も見込んでおくと安心です。

大秦野カントリークラブ【PGM】ロッカー・トイレ

木目調の落ち着いた雰囲気が広がるロッカールーム。ずらりと並んだロッカーは4桁の暗証番号式で、鍵の管理を気にせずスムーズに開け閉めできるのが便利なポイントです。

何より嬉しいのが、通路やベンチ周りのスペースにゆとりがあること。ラウンド前後の着替えも窮屈さを感じず、ゆったりとした気持ちで身支度を整えられます。

使用料は440円。

洗面台には清潔なタオルがしっかりと用意されており、ラウンド後に汗を流したあとも気持ちよく整えられます。一点だけ、歯ブラシは置いていないので、必要な方は持参しておくと安心です。

細部まで手入れの行き届いた空間は、プレー前後のひとときを落ち着いて過ごせる、隠れた快適ポイントと言えそうです。

大秦野カントリークラブ【PGM】練習場

山の斜面を活かして作られた練習場は、緑の木々に囲まれた開放的な雰囲気。ネット越しに山並みが広がる景色を眺めながら打てるのは、この立地ならではの贅沢なひとときです。

利用方法はホルダータッチで購入するシステム。25ヤードの距離で5打席、1カゴ30球360円(税込)とお手頃価格で気軽にスイングを確認できます。

ただし打席数が5つと少なめなので、時間帯によっては順番待ちが発生することも。ラウンド前にしっかり球数を打って調整したい方は、少し余裕を持って足を運ぶのがおすすめです。

もっとみっちり練習したいという方には、近くにある秦野アルバトロス練習場も選択肢のひとつ。用途に合わせて使い分けると、より満足度の高い一日になりそうです。

そしてパッティンググリーンも用意されており、ラウンド前にグリーンの速さや転がりを確かめておけるのも嬉しいポイント。曇り空の下でも青々とした芝が美しく、スタート前の集中力を高めてくれる場所です。

大秦野カントリークラブ【PGM】カート

コースを進む相棒となるのは、GPSナビゲーション（テクノクラフト社）付きの乗用カート。画面にはホールの距離やレイアウト、ペナルティエリアやOBの位置までしっかり表示されるので、コース戦略を練るのにも心強い味方です。

ピンまでの残り距離も一目で分かり、初めて回るコースでも安心感があります。

そして何より楽しいのが、パーやバーディを取ると画面にアニメーションと拍手・歓声が流れる演出。「NICE Birdie!」の文字とともに祝福されると、思わず顔がほころんでしまう嬉しい瞬間です。

ナイスショットの余韻をさらに盛り上げてくれる、遊び心のある仕掛けと言えます。

さらにリモコンも備わっているので、停止や操作もスムーズ。

大秦野カントリークラブ【PGM】コース紹介

18ホール、2グリーン(A・B)のベント芝でプレーできるこのコース。

まず最初に気づくのが、ティーグランドの人工芝。しっかりしている分ティーを奥まで刺すのに少し力がいるので、ティーアップの際は覚えておくと戸惑わずに済みます。

コース全体を回ってみると、距離は決して長くないのに「簡単ではない」という印象を強く受けます。高低差やブラインドホール、崖、OB、斜面の使い方が随所に巧みに配置されており、短いホールでも気が抜けません。左右のOBゾーンやグリーン奥のスペースも狭く、砲台グリーンが多いため、ショットにもアプローチにも精度が求められる、ある意味緊張感のあるコースです。

グリーンスピードはスタッフの方によると8.5〜9.0フィートとのことですが、体感では7.5フィートほど。

ホール間の移動でカートに乗る時間も長めなので、景色（木）を楽しみながらのんびり移動できるのも一つの魅力です。

中でも印象的なのが、かつて存在した丹沢9ホール。旧27ホール時代の中でも最も山岳色が強く、短いながら起伏のきつい”クセ球”のホールだったそうです。このコースの歴史を辿ると、その変遷がよく分かります。

・2002〜2003年 丹沢を含む27ホール、キャディ前提の営業
・2004年1月以降 OUT・IN18ホール営業、丹沢休止、乗用カート営業開始
・2016〜2017年頃 18ホール、PGM傘下で設備刷新、乗用カート刷新、GPS導入予定
・2026年4月以降 18ホール、オールセルフ

半世紀を超える歴史の中で幾度も姿を変えながら、山岳コースならではの手強さと魅力を今に伝える一打一打が楽しめる、味わい深いコースです。

大秦野カントリークラブ【PGM】売店

木々に囲まれた小さな建物、コース途中にひっそりと佇む休憩スポット。中に入ると店員さんの姿はなく、自動販売機のみの無人スタイルです。

木の温もりを感じる室内には、コカコーラ製品を中心にコーラや水、お茶、コーヒーまでラインナップも豊富に揃っています。スコアカードホルダーで購入できる仕組みも用意されているので、ラウンド中も財布を気にせずサッと一息つけます。

ベンチも設置されているので、プレーの合間にひと休みしながら水分補給。窓の外に広がる緑を眺めつつ過ごす数分は、静かながらも心地よいひとときです。

大秦野カントリークラブ【PGM】レストラン

大きな窓から緑のコースを見渡せる開放的なダイニング。ラウンド後の空腹を抱えて足を踏み入れると、明るい光と広々とした空間にほっと一息つけます。

PGM運営だけあってメニューの種類は実に豊富。鰻重や粗挽きハンバーグ、鉄板ビーフガーリックライス、とんかつ、蕎麦にラーメンまで、その日の気分に合わせて何を頼むか迷ってしまうほどの充実ぶりです。

今回いただいたのは、月替わりランチのかつ丼と塩ラーメンのセット(1,980円)。かつ丼とラーメンという、ちょっと意外で面白い組み合わせに惹かれて注文してみました。

ふわとろ卵に包まれたかつ丼と、優しい塩味のラーメンが並ぶ様は見るからにボリューム満点。実際に食べ進めると想像以上の満足感で、お腹はぱんぱんに。

それでもなんとか完食できた達成感も、ラウンド後のご褒美のひとつと言えそうです。

プレーの疲れを癒しながら、豊富なメニューでお腹も心も満たしてくれる。そんな居心地のよいレストランでした。

大秦野カントリークラブ【PGM】会員権のご案内

会員権

募集会員種別       正会員（個人・法人記名式）

募集口数              50口　

募集金額              495,000円

【PGMグループ入会】

440,000円

PGMグループゴルフ場の会員※が対象となります。

（法人会員の記名登録者は割引の対象となりません。）

【同時入会】

2口以上の場合1口につき440,000円

複数口を同時に入会申込される場合が対象となります。

【Under49入会】

440,000円

個人会員の申込みで入会申込時の年齢が49歳以下の方が対象となります。

※会員にはPGMロイヤルティプログラム会員は含まれません。

●募集金額はすべて入会金となり、預託金はありません。

年会費    正会員　2026年 46,200円　2027年より 47,300円

大秦野カントリークラブ【PGM】最後に

このコースを語るうえで欠かせないキーワードがふたつあります。ひとつは「ICから近すぎるゴルフ場」というアクセスの良さ。そしてもうひとつが「短いのに簡単ではない」という、実際にラウンドしてみないと分からない手強さです。

左右にOBが迫るホールが多く、グリーンも小さめ。おまけに打ち下ろしの多い山岳コースゆえ、距離が短くてもドライバーを封印せざるを得ないホールがいくつも登場します。

中でもOUT8番は打ち下ろしとフェアウェイの突き抜けやすさが重なり、まさにプレッシャーMAXの一打。一方でOUT9番は珍しく広々としたフェアウェイで、思い切り振り抜ける爽快感を味わえるホールでした。

現在は18ホール営業のこのコースですが、かつてはOUT・INに加えて「丹沢コース」を含む27ホール体制だった時代も。丹沢コースは現在使われておらず、2004年1月以降は乗用カートによる18ホール営業に落ち着いています。歴史を知ってから回ると、コースの表情がまた違って見えてくるから不思議です。

そして16番から17番への移動時間は7〜8分と長め。もし自動運転でなかったら、道中ずっと不安でいっぱいになりそうな距離感です。

総合すると、このコースがフィットするのはこんな人。プレー代が安くICから近い、都心・神奈川方面からのアクセスを重視したい人。練習ラウンドというよりも、とにかく安くゴルフを楽しみたい人。スコアにこだわらずゴルフそのものを楽しみたい人。

逆に、プレー時間のスムーズさを最優先したい人や、広くフラットな接待向けコースを求める人、左右にボールが曲がりやすい人には少し不向きかもしれません。ただ、初心者さんで曲がりやすい人にとっては、ボールを探す機会が増える分、メンタルが鍛えられるという副産物もありそうです。

口コミの評価は正直あまり高くありません。待ち時間の多さやドッグレッグの多さ、ドライバーが使えないといった声が目立ちます。ただこれは、距離が短くドッグレッグが多いぶん安全確認をしながら慎重に打つ必要があり、スタート時間が遅くなるほど後ろのホールの進行も遅れやすいという構造的な事情もあります。

だからこそ私自身は、天候や季節、日の入り時刻を計算してスタート時間やゴルフ場を選ぶようにしています。

とはいえ、神奈川県内でビジターでもラウンドでき、プレーフィもリーズナブルなゴルフ場は本当に貴重な存在。スタッフの方々もとても優しく親切に対応してくださり、このままずっと続いてほしいと心から思うコースでした。

ドライバーの飛距離勝負ではなく、なるべくフェアウェイ付近を狙って刻んでいくスタイルなら、距離5,213ヤードという短さが味方してくれます。戦略性を楽しみながら、いいスコアを狙えるはずです。

大秦野カントリークラブ【PGM】スコア&振り返り

土曜日10時台スタート。前半3時間、後半2時間45分というプレー時間でしたが、ハーフ3時間はあらかじめ覚悟して臨んでいたので、イライラすることなく最後まで楽しめました。

この日のデータは、フェアウェイキープ率57.14%、パーオン率38.89%、平均パット数1.61回、パット数29回そしてバーディ3回。数字だけ見ても、それなりに手応えのあるラウンドだったことが伝わってきます。

実は今回、ちょっとした裏話がありました。前日にラウンドした大利根カントリーでメインのキャディバッグを使ってしまったため、大秦野カントリークラブにはサブのキャディバッグを郵送。さらに前日、いつも使っているトラスパターと同じものをメルカリで購入したつもりが、届いてみると形状が微妙に違い33インチと短め。自分のいい加減さを痛感する場面でした。

ところがいざ使ってみると、これが思わぬ大当たり。短い分安定感が増し、ヘッドがわずかに重いおかげで転がりも良好。結果はなんと29パットという大活躍で、たった1回使っただけで即1軍昇格となりました。

初めて買ったオデッセイのマレット型パターも悪くはなかったのですが、今回ようやく自分にしっくりくる一本が見つかった気がします。とはいえ9フィート以上の速いグリーンでは転がりすぎる懸念もあるので、そういう場面ではこれまで使っていたトラスパターの方が向いていそうだとも感じました。

ティショットは、プレッシャーを感じながらのドライバーもまずまずの出来。ただし17番・18番でスライスが出て連続OBという苦い結末に。上がり3ホールの内容が崩れたのは、6000ヤード以下は非公式にしているとはいえ、どこかでベストスコアを意識してしまったのかもしれません。

それでも前日に出ていたシャンクが一度も出なかったのは何よりの安心材料。あのシャンクの原因は、正直今もって謎のままです。

100からのスタートを経て、たどり着いた79回。距離や難易度がまったく違うコース同士なので単純比較はできませんが、それでも今の自分にとって70台というスコアは、素直に嬉しい結果でした。

次回は静岡県の富士天城ゴルフ倶楽部へ。あそこのランチビュッフェにある自家製プリンが絶品で、毎回楽しみにしている一品です。次のラウンドも今から待ち遠しい限りです。