東名厚木カントリー倶楽部【PGM】に電車で行ったらタクシー代14,600円｜料金・コース・食事を本音レビュー

東名厚木カントリー倶楽部　アクセス

東名厚木カントリー倶楽部の基本情報

車で行くなら、圏央道の相模原愛川ICか相模原ICからが断然近いです。東名の厚木ICからだと少し距離があるので、ルートは事前にチェックしておくと安心です。

電車＋タクシーで行く場合

公式サイトに載っている目安はこんな感じです。

…と、ここまでは公式の情報。問題はここからです。

実際に橋本駅からタクシーで行ってみた結果

今回、僕は橋本駅からタクシーを使いました。

往復で14,600円。プレー代と変わらないじゃないか、と帰りのタクシーの中で静かにメーターを見つめていました。

サイトの目安を見て「まあ数千円でしょ」と軽く考えていたのですが、実際は約1.6倍。行きはまだ朝のテンションでごまかせましたが、パターがボロボロだった帰り道にこの金額は正直こたえます。

これから電車＋タクシーで行こうと考えている方は、サイトの金額をそのまま信じず、かなり多めに見積もっておくことを強くおすすめします。帰りは迎車料金もかかる点も忘れずに。

クラブバス（送迎バス）がおすすめ

正直、電車で行くならクラブバス一択だと思います。

タクシー代14,600円を払った身としては、次は絶対にバスを予約しようと心に決めました。予約制なので、利用する場合は忘れずに事前予約を入れておいてください。

東名厚木カントリー倶楽部　エントランス

タクシーで到着しても、スタッフさんがお出迎え

今回は橋本駅からタクシーで向かったのですが、車寄せに着くとスタッフさんがしっかりお出迎えしてくれました。タクシーのトランクからキャディバッグもすぐに降ろしてもらえるので、支払いでモタモタしている間に荷物の心配はなし。メーターの金額に軽く動揺していた心も、ここで少し落ち着きました。

建物は白い外壁に緑のエンブレムが光る、どこか昭和の香りが残る落ち着いた雰囲気。最新の豪華なクラブハウスという感じではありませんが、長く愛されてきたゴルフ場らしい安心感があります。

車で来る人には駐車場が近くて便利

今回はタクシーだったので僕は使っていませんが、駐車場はクラブハウスのすぐ目の前にあります。車を停めてから歩く距離が短いので、荷物が多い日でも苦にならなそうです。

なお、EV充電器は設置されていないので、電気自動車で行く方は事前に充電計画を立てておくのがおすすめです。

50年以上の歴史を持つゴルフ場

東名厚木カントリー倶楽部は、1972年11月19日に開場したゴルフ場です。もともとは日本ゴルフ振興グループによるゴルフ場事業として発展し、50年以上の歴史を重ねてきました。

ただ、その道のりは決して平坦ではなく、2003年には経営母体が経営破綻するという激動の時代も経験しています。そこから経営再建を経て、現在はPGMグループのゴルフ場として運営されています。

エントランスの少しレトロな雰囲気も、そんな長い歴史を知ってから見ると、なんだか味わい深く感じてきます。浮き沈みを乗り越えてきたゴルフ場だと思うと、ボギーやダブルボギーくらいで落ち込んでいる自分がちょっと小さく思えてきました。

東名厚木カントリー倶楽部　クラブハウス

フロントはPGMおなじみの自動チェックイン機・精算機付き

クラブハウスに入ると、正面にフロントがあります。PGMのゴルフ場なので、PGMアプリを使った自動チェックイン機と自動精算機が完備されていて、受付も精算もスムーズ。朝のフロントで行列に並んでソワソワ、ということがないのは本当にありがたいです。

館内は濃紺のカーペットに木目調のカウンターという、昔ながらのゴルフ場らしい落ち着いた雰囲気。派手さはないですが、どこか懐かしくて居心地のいい空間です。

午後プレーやナイトゴルフにも対応

フロント前には「午後プレー・ナイトゴルフのお客様」向けの案内看板も出ていました。ナイトゴルフをやっているゴルフ場なので、フロント横には光るゴルフボールなど、ナイター用のグッズも売られています。

売店ではアルコールやアイスも購入可能

館内の売店コーナーでは、ビールやハイボール、レモンサワーなどのアルコールも販売されています。ほかにもお茶やスポーツドリンク、アイスもなかやソフトクリームなどもあり、ラウンド後のちょっとしたご褒美にぴったり。

僕は今回タクシーだったので、正直ビールを横目に見ながら「これは飲んでいいやつでは」と心が揺れました。車の人には酷な誘惑です。

ショップは品揃えが充実

ショップはかなり広めで、ボール、ウェア、キャディバッグ、グローブなどがしっかり揃っています。訪れた時はタイトリストのオウンネーム（ボールへの名入れ）イベントの告知も出ていました。ボールを忘れた、グローブが破れた、なんてときも安心です。

クラブ工房まであるのはうれしい

意外だったのが、館内にクラブ工房があること。グリップ交換などの道具がずらりと並んでいて、本格的な雰囲気です。ゴルフ場の中に工房があるのはなかなか珍しいので、クラブの調子が気になる方は覗いてみるといいかもしれません。

東名厚木カントリー倶楽部　プレー料金

土曜日のビジター料金（2026年10月）

今回は2026年10月の土曜日にプレーしました。まずはビジターで回る場合の料金です。

土曜日のビジター料金は合計25,990円。食事補助券が1,100円分付いているとはいえ、なかなかのお値段です。これに加えて、ロッカーフィや練習ボール代、食事代の差額などがかかる場合もあるので、実際にはもう少し上乗せされると考えておいたほうがいいと思います。

実は僕、ここのメンバーです

ここで白状すると、僕はこのゴルフ場のメンバーです。なので今回は、ビジター料金とあわせてメンバー料金も載せておきます。

土曜日でも合計8,500円。ビジター料金と比べると、その差は17,490円です。こうして並べてみると、メンバーになってよかったと素直に思います。…ただ、行き帰りのタクシー代14,600円を足すと、結局ビジター料金とあまり変わらないという悲しい事実にも気づいてしまいました。

土日祝はほぼメンバーさんの世界

実際に行ってみた感覚として、土日祝はほとんどメンバーさんしか来ていない印象です。ビジターで土日に回るのは、料金面でもちょっとハードルが高いかもしれません。

ビジターなら平日がおすすめ

ちなみに、平日のビジターセルフプレー（WEST～OUTコース）は14,200円。土曜日と比べると1万円以上安くなります。

ビジターで一度回ってみたいという方は、断然平日がおすすめです。浮いたお金で、ラウンド後のビールとアイスもなかを楽しむのもアリだと思います。

ロッカー・トイレ

ロッカールームは広々として落ち着いた雰囲気

ロッカールームは、緑の梁と木目調のロッカーが並ぶ、昔ながらのゴルフ場らしい空間です。最新のおしゃれなロッカーという感じではありませんが、通路も広く、ベンチもあちこちに置かれているので、着替えで窮屈な思いをすることはありません。

ロッカーの中はシンプルで十分な広さ

ロッカーの中はハンガー掛けと棚、下には靴を置くスペースもあり、着替えや荷物をしまうには十分な広さです。鍵もしっかり付いているので安心して使えます。

なお、ビジターはロッカーフィとして440円がかかります。プレー料金とは別にかかるので、精算時に「あれ、ちょっと高い？」とならないよう覚えておいてください。

トイレは清潔感あり

トイレは木目調の壁で統一されていて、清潔感があります。個室はウォシュレット付きで、便座クリーナーも設置されていました。こういうところがきちんとしていると、ゴルフ場全体の印象も上がりますね。

洗面台にはタオルあり、歯ブラシはなし

洗面台にはタオルがたっぷり積まれていて、自由に使えます。手洗い後やちょっと顔を洗いたいときにありがたいです。一方で、歯ブラシは置いていなかったので、ランチ後に歯を磨きたい派の方は持参をおすすめします。

東名厚木カントリー倶楽部　練習場

打ちっぱなしは10打席・30ヤードのネット練習場

練習場はクラブハウスのすぐ近くにあります。打席数は10打席、距離は30ヤードほどのネット練習場です。距離が短いので、球筋をじっくり確認するというよりは、スタート前の体ほぐしやスイングの感覚チェック向けといった感じです。

ちなみにドライバーの使用もOK。30ヤード先のネットに向かって思いきりドライバーを振ると、ナイスショットかどうか分からないまま終わるので、ある意味メンタルにはやさしい練習場です。

料金は10球100円、10時30分からは30球100円

料金は10球100円。ボールの受け取りは100円硬貨のほか、スコアホルダーをタッチして使う方法もあります。

そして見逃せないのが、10時30分からは30球100円になること。朝イチのスタート前はちょっと割高ですが、お昼休憩のスキマ時間なら3倍の球数を打てます。前半のミスショットを午後に引きずりたくない方は、ここで軽く修正しておくのがおすすめです。…僕はたいてい修正しきれないまま後半に突入しますが。

なお、練習場へのボールの持ち込みや持ち出しは禁止、打席の外での素振りも控えるよう案内されているので、ルールを守って使いましょう。

パッティンググリーンもあり

練習場の隣にはパッティンググリーンもあります。広さも十分で、スタート前に距離感を確認しておくにはちょうどいいです。

アプローチ・バンカー練習場はなし

残念ながら、アプローチ練習場とバンカー練習場はありません。寄せやバンカーが苦手な方は、本番で一発勝負になります。僕のようにバンカーに入れたら出るまでが長いタイプは、覚悟を決めてスタートしましょう。

東名厚木カントリー倶楽部　カート

カートはリモコンなしの乗用カート

カートは5人乗りの乗用カートで、リモコンはありません。前に進めたいときは誰かが運転する必要があるので、同伴者と交代しながら乗るスタイルになります。

GPSナビはテクノクラフト社製

カートにはテクノクラフト社のGPSナビゲーションが付いています。ホールのレイアウトやピンまでの距離、OBの位置などが分かるので、初めて回る方でも安心です。スコア入力や順位の確認もできます。

ナビには「連絡」ボタンもありますが、こちらは体調不良やカートの故障、事故などの緊急時専用。忘れ物の問い合わせには対応していないそうなので、間違って押さないよう気をつけてください。

フェアウェイ乗り入れは有料で可能

フェアウェイへのカート乗り入れも可能です。ただし有料で、マスター室での申し込みが必要です。乗り入れできるカートには黄色と黒のチェッカー柄の旗が付いているので、すぐに見分けられます。

ナビ画面にもそのホールがフェアウェイ走行できるかどうかが表示されるので、乗り入れる場合はしっかり確認しておきましょう。

カート番号確認は「Pifo」で…のはずが

クラブハウスの出口付近には、スコア印刷やカート番号の確認ができる「Pifo」という端末があります。案内板には「使い方はかんたん3ステップ」と書かれていて、スコアホルダーをタッチするだけでOKとのこと。

さっそく荷物をカートに積んでおこうと、Pifoでカート番号を確認してみました。ところが画面に出てきたのは「マスター室に聞いてください」の表示。

仕方なくマスター室に聞きに行くと、返ってきたのは「カートはまだ決まっていません」のひと言。スタート40分前だったのですが、まだダメだったようです。

使い方はかんたんでも、決まっていなければ確認しようがない。分かってはいるんですが、案内板で笑っているポッチャマ似のキャラクターが、このときばかりはちょっと憎らしく見えました（笑）。早めにカートへ荷物を置きたい方は、ある程度スタート時間が近づいてから確認するのがよさそうです。

コース

OUT・IN・WESTの27ホール

東名厚木カントリー倶楽部は、OUTコース・INコース・WESTコースの3コース、各9ホールの計27ホールで構成されています。この中から2コースを組み合わせて18ホールを回るスタイルです。

グリーンはベントとバミューダの2グリーン

OUTコースとINコースは2グリーン制で、Aグリーンがベントグラス、Bグリーンがバミューダグラスです。品種はベントが「007」、バミューダが「TifEagle」と掲示されていました。この日はOUT・INともにBグリーン（バミューダ）を使用していました。

ちなみに去年はどちらもベントグリーンだったので、Bグリーンがバミューダに変わったのは最近のことです。マスター室でグリーンスピードを聞いてみたところ、測定はしていないとのこと。僕の体感では8.5フィートくらいでした。速すぎず遅すぎず、まさに可もなく不可もなくといったところです。

なお、グリーン上のボールマーク修復への協力も呼びかけられていて、グリーンフォークはマスター室前に置いてあります。

バンカーは砂がしっかり

バンカーには砂がしっかり入っていて、手入れが行き届いている印象でした。砂が薄くて跳ねる、というストレスはありません。…砂がしっかりしているからといって、僕が一発で出せるとは限らないんですけどね。

OUT・INコースはフェアウェイが比較的広め

OUTコースとINコースは、フェアウェイが比較的広く感じました。ティーショットで多少曲がっても何とかなるホールが多いので、ドライバーを気持ちよく振っていけます。

WESTコースは短くてテクニカル

一方のWESTコースは距離が短めですが、アップダウンやドッグレッグが多く、一筋縄ではいきません。平均飛距離210ヤードの僕がドライバーを使えたのは、2番・3番・4番・9番の4ホールだけ。残りのホールは刻んで攻めるしかなく、ドライバー好きにはちょっともどかしいコースです。

その分、WESTコースが入る組み合わせはOUT・INで回るより1,500円安くなります。距離より戦略性で楽しみたい方や、少しでも安く回りたい方には悪くない選択肢だと思います。

当日のフェアウェイ乗り入れ状況は掲示板で確認

マスター室前には、その日のフェアウェイ乗り入れ可否がホールごとに掲示されています。この日はOUT・IN・WESTすべて乗り入れ可でしたが、ホールによっては不可（×）のところもありました。

乗り入れ料金は1ラウンドでメンバー660円・ビジター880円のほか、ハーフプレーならメンバー330円・ビジター440円。スループレーやハーフプレーでも利用でき、後半から乗り入れカートに変更することも可能です。前半で疲れ果てた方には、ありがたい救済措置ですね。

マスター室

マスター室では、フェアウェイ乗り入れの申し込みのほか、ゴルフクラブ破損確認書やホールインワン達成確認書の発行も受け付けています。発行はプレー当日のみの受付なので、クラブが折れたりホールインワンを達成したりしたら、その日のうちに申し出ましょう。僕は前者の可能性のほうがはるかに高いです。

WESTコース

OUTコース

売店（茶店）

コース内の売店は無人スタイル

コース内の売店は無人で、飲み物は自動販売機で購入するスタイルです。スタッフさんがいる茶店で軽食をつまむ、という楽しみはありませんが、サッと買ってサッと次のホールへ向かえるので、プレーのリズムは崩れません。

自動販売機はスコアカードホルダーで購入できる

自動販売機はスコアカードホルダーをタッチするだけで購入可能。代金はあとで精算時にまとめて支払う仕組みなので、ポケットに小銭を入れておく必要がありません。財布をカートに置きっぱなしにしがちな僕には本当にありがたいです。

ただし値段は500mlのペットボトルで300円と、ゴルフ場価格。分かってはいるものの、ボタンを押すたびにちょっとだけ心がざわつきます。

ウォーターサーバーやAEDも完備

休憩所の中にはウォーターサーバーと紙コップも置かれているので、喉が渇いたときは無料でお水も飲めます。300円を払うか、お水で我慢するか。地味に悩ましい選択です。

また、AEDも設置されていて、もしものときにも安心。テーブルと椅子もあるので、前の組が詰まっているときにちょっと腰を下ろして休むこともできます。

アルコールはクラブハウスのフロント横で

コース内の自動販売機ではアルコールは販売されていません。ビールなどが飲みたい方は、クラブハウスのフロント横の売店コーナーで購入できます。…ただし、飲みすぎると後半のOUT1番のようなことになるので、ほどほどにしておきましょう。

東名厚木カントリー倶楽部　レストラン

窓が大きく明るいレストラン

レストランはクラブハウスの2階にあり、大きな窓が並ぶ広々とした空間です。紺色のテーブルクロスに木のフレームの椅子という、落ち着いた昔ながらのゴルフ場レストランといった雰囲気。席数も多いので、混雑する時間帯でも座れずに困ることはなさそうです。

注文はタブレットで

注文はテーブルに置かれたタブレットで行います。スタッフさんを呼び止めるタイミングをうかがう必要がないので、前半のスコアを反省しながらでもスムーズに注文できます。

おすすめのカキフライを注文

この日は「10月～12月のおすすめ」に載っていたカキフライを注文しました。広島県産の大粒カキを使っていて、衣はサクサク、中はジューシー。タルタルソースと中濃ソースの2種類で楽しめます。ご飯・味噌汁・香の物付きで、大ぶりのカキが4つも並ぶボリューム感には思わず顔がほころびました。

前半をバーディーで締めくくった勢いもあって、カキフライとビールの組み合わせが最高においしかったです。…そしてこのビールが、後半OUT1番のトリプルボギーにつながっていくわけですが。

食事補助券は去年より減額

ビジタープランに付いている食事補助券は、去年は1,320円分でしたが、今回は1,100円分に変わっていました。220円の減額は地味に痛いところです。

ちなみにカキフライは1,920円なので、ビジターの場合は補助券1,100円分を使うと自己負担は820円。メニューに書かれている追加料金とぴったり同じなので、補助券を使えばメニュー表示どおりの差額で食べられる計算です。

会員権

会員権の相場（2026年10月30日現在）

続いて、僕も持っている会員権の情報です。会員権相場サイトに掲載されていた正会員の相場は以下のとおりです。

※2026年10月30日現在の税込価格。総額は売値＋名義書換料＋入会預託金＋手数料の合計です。

会員数は4,000名超

正会員だけで4,000名を超える大所帯。料金のところでも書きましたが、土日祝はほぼメンバーさんで埋まっている印象なのも、この会員数を見ると納得です。

メンバーになって元は取れる？

メンバーの立場から正直に言うと、土日によく行く人なら十分に元が取れると思います。土曜日のプレー料金はビジターが25,990円、メンバーが8,500円で、その差は1回あたり17,490円。年会費49,500円は、土曜日に3回プレーすればほぼ回収できる計算です。

逆に、年に数回しか行かない方や平日中心の方は、無理に会員権を買う必要はないかなと思います。平日ならビジターでも14,200円で回れるので、まずは何度かビジターで回ってみて、気に入ったら検討するくらいがちょうどいいです。

…ただし、僕のように毎回タクシーで往復14,600円かけて通っていると、せっかくの差額がほぼ消えてしまいます。会員権を買う前に、まずは自分の交通手段を見直すことをおすすめします。

まとめ

年に数回の超ベストコンディションでのラウンド

今回は土曜日に電車でのラウンドでした。久しぶりの晴天で風もなく、気温もちょうどよくて半袖でプレーできるという、年に数回あるかないかの超ベストコンディション。こういう日に限ってOBを打ったりトリプルボギーを叩いたりするのがゴルフの不思議なところですが、それも含めて気持ちのいい一日でした。

東名厚木カントリー倶楽部のメンバーになって3年ほど経ちますが、今年はなかなか足を運べず、メンバーなのに今年の初ラウンドが10月末というのは、さすがにちょっと反省しています。

いつの間にかナイター設備が完成していた

久しぶりに訪れて一番驚いたのが、OUTコースとINコースにナイター設備ができていたことです。去年の11月にラウンドしたときは工事もしていなかったので、まさに浦島太郎状態でした。

メンバーさんが多く、平日でも賑わっているゴルフ場なのに、さらにナイターまで。いったい1日に何組入れるつもりなんだろうと、思わずツッコミたくなりました。

コース管理は以前よりもしっかり

それでいて驚いたのが、コース管理がしっかりしていること。以前よりもグリーンが綺麗になっていて、ディボット跡も少なかったのが印象的でした。日中はプレー、夜はナイターと、いつ管理しているのか本当に不思議です。もしかして夜中に照明をつけて作業しているのかな…なんて想像してしまいました。

今年の夏は雨が多く、芝が枯れることも少なかったので、水はけのいいゴルフ場なら管理しやすい状況だったのかもしれません。いずれにしても、プレーする側としてはありがたい限りです。

日本の夏は日中の暑さが年々厳しくなっているので、ナイターという選択肢があるのはうれしいところ。来年の夏には、一度ナイターでラウンドしてみたいと思っています。

秋冬は16時には暗くなるので注意

コースが山の東側にあるため、日が落ちるのが早く、秋冬は16時ごろには暗くなって一気に冷え込みます。駐車場の写真が夕暮れだったのもそのためです。午後スタートや遅めのスタートの方は、防寒着を一枚持っていくと安心です。

スタッフさんは気さくで感じがいい

スタッフさんは気さくな方が多く、全体的に感じのいい雰囲気でした。カート番号が決まっていなかった件はありましたが（笑）、対応はとても丁寧でした。

おすすめはOUT・INコース、WESTは発想の転換で

コースはやはりOUT・INの組み合わせがおすすめ。フェアウェイが比較的広く、気持ちよくドライバーを振れます。ただ人気なので、予約はすぐに埋まってしまいます。

WESTコースは超トリッキーなので、普通の18ホールの感覚で回るとストレスがたまるかもしれません。「長めのショートコース」くらいの認識で、クラブ選びを楽しむつもりで回ると意外に面白いです。

料金はやや高めだけど、厚木エリアでは仕方ない

メンバーさんが多いこともあって、平日でもプレー料金は高めの設定です。ただ、厚木近辺でビジター予約ができるゴルフ場は、東名厚木カントリー倶楽部と大厚木カントリー倶楽部くらい。選択肢が限られている以上、高めの料金設定になるのはしょうがないかなと思います。

クラブバスはもう1本ほしい

電車で通う身として唯一お願いしたいのが、クラブバスの本数です。相模原駅から出ているクラブバスは朝7時の1本だけ。相模原駅から出ているクラブバスは朝7時の1本だけ。時間が合わないと、今回のように往復14,600円のタクシー代が待っています。

こんな人におすすめ・おすすめしない

総合的に見ると、料金面ではやや割高に感じるものの、コースの手入れやナイター設備など、通う価値は十分にあるゴルフ場です。可もなく不可もなく、ではなく、メンバーとしては「来年はもっと通おう」と思える一日でした。

スコア

今回のスコアは86

プレー時間は前半のWESTが2時間50分、後半のOUTが2時間30分。WESTは短いホールが多いわりに時間がかかりました。4番のように前の組のホールアウトを待つホールもあるので、多少の待ちは覚悟しておいたほうがよさそうです。

スタッツはショット好調、パット不調

フェアウェイキープ率もパーオン率も50％を超えていて、ショットは全体的に悪くありませんでした。18ホール中10ホールでパーオンしているのに、スコアが86というのはどう考えてもパターのせいです。

38パットはさすがに多すぎた

2グリーンのゴルフ場なら、普段はパット数が36回を超えることはほとんどありません。ところが今回は38パット。3パットが4回もあり、パーオンしてからボギーにしてしまうホールがいくつもありました。

特に多かったのが、カップの縁をなめていくパット。ラインは合っているのに、最後の最後でクルッと外れる。何度見送ったか分かりません。

原因として考えられるのは、Bグリーンがティフトン系のバミューダ芝に変わったこと。去年まではベントグリーンだったので、芝目の読み方や転がりの感覚がまだつかめていないのかもしれません。…もちろん、単純に僕が狙い通りに打てていないだけ、という可能性も大いにあります。

次回はバミューダグリーンの攻略を課題に、パット数36回以内を目指します。