青梅市にある名門・東京バーディクラブはなぜ接待に選ばれるのか？ラウンド実録

■ 住所

〒198-0003
東京都青梅市小曽木5-2943

■ 連絡先

TEL：0428-74-5960

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■ 車でのアクセス

最寄りICは【圏央自動車道／青梅IC】約7km（車で約15分）。
途中、左側に「ファミリーマート」があります。

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■ 電車でのアクセス

• JR青梅線【東青梅駅】より約15分
• 西武池袋線【飯能駅】より約15分

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■ タクシー利用の場合（目安）

※タクシー料金は時間帯や道路状況により変動する場合があります。

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■ クラブバスあり（予約不要）

JR青梅線【東青梅駅 北口】よりクラブバスが運行されています（所要約15分）。
詳しい時刻表などはゴルフ場公式HPをご確認ください。

■ 開場時間

通常：7:00～

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■ 駐車場・EV充電

• 駐車場は広く、停めやすい設計となっています
• EV充電器の設置はなし

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クラブの歴史と運営スタイル

1976年10月に開場して以来、都心からのアクセスの良さと豊かな自然環境を活かした「格式高いクラブ運営スタイル」が一貫して守られてきました。

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■ 設計者について

設計は、日本の名コース設計家である加藤俊輔 氏が担当。
戦略性と景観のバランスが取れたレイアウトは非常に高い評価を受けており、
同氏はあの名門「太平洋クラブ御殿場コース（静岡県）」も手がけています。

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■ 経営の変遷と現代化

• 2004年：ユニマットグループが経営権を取得。
• 伝統を尊重しながらも、施設リニューアルやプレースタイルの近代化を進めています。

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近年の主なリニューアル・アップデート情報

■ 受付とチェックイン

• 受付ではエントリーシートの記入が必要です
• 楽天チェックインには非対応となっており、
• 自動精算機も設置されていませんので、受付での手続きが基本となります

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■ ゴルフショップ

• ショップエリアは広々とした空間で、ゆったりとお買い物ができます
• ゴルフアイテムはもちろん、お土産や限定グッズも多数取り扱いがあります
• 上質な商品が並ぶ、落ち着いた雰囲気のショップです

10月の東京バーディクラブ プレーフィーまとめ【平日ビジター】

10月某日に東京バーディクラブで平日ラウンドした際のプレー費・食事・ドリンクなどの詳細をまとめました。

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■ プレーフィー内訳（税別）

• ビジターフィー：￥21,046
• ゴルフ場利用税（税込）：￥1,500
• カートフィ：￥1,500

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■ レストランでの昼食とドリンク（税別）

• MIXフライ御膳：￥2,091
• プレミアムモルツ（生）：￥800

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合計金額（税込）

合計：￥29,180

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所感

名門コースならではの高品質なサービスと整備されたコース環境で、この金額は納得感があります。特に、レストランで提供されるMIXフライ御膳はサクサクでボリュームもあり、満足度の高いメニュー。
生ビールのプレモルも贅沢な気分にさせてくれました。

↓は11月の楽天GORAの料金になります、参考に。

上品で快適なロッカールーム空間

ロッカールームはリニューアルされていて、とても清潔感があり綺麗な印象でした。
特に目を引いたのは、ロッカー扉まわりのステッチデザイン。さりげないアクセントが上品さを際立たせていて、まるで高級ホテルのような落ち着いた雰囲気です。

ゴルフ場での着替えの時間さえ、ちょっと特別なひとときに感じられるような空間でした。
細部までこだわりが感じられるデザインで、快適に過ごすことができました。

洗面スペースの設備と雰囲気

洗面スペースには歯ブラシやタオルも完備されていて、プレー後の身だしなみも安心です。

黒を基調とした大理石カウンターが高級感を演出しており、さらに外から自然光が差し込む設計になっていて、とても明るく清潔感のある空間でした。

ちょっとした身支度の時間さえ、心地よく過ごせる環境が整っているのは、上質なゴルフ場ならではの魅力ですね。

練習場の設備

ラウンド前のウォーミングアップやスイングチェックにも十分対応できる、充実した練習施設が整っています。

• 打席数：17打席
• 距離：240ヤードの本格的なドライビングレンジ
• 料金：24球／440円
• 使用球：レンジボール

距離がしっかりあるため、ドライバーの弾道確認にも最適です。

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アプローチ・バンカー練習場も完備

ショートゲームの精度を高めたい方に嬉しい、アプローチ練習場とバンカー練習場も利用可能です。

コース攻略に向けた最終調整として、しっかり活用したいポイントですね。

カートの設備と特徴

東京バーディクラブで使用されているカートは、リモコン操作非対応ながらも、テクノクラフト社製の最新GPSナビゲーションが搭載されています。

このGPSナビは、コースレイアウトや残り距離、高低差などを正確に表示してくれるので、プレーの戦略を立てやすく、特に初めての来場者にとっては非常にありがたい存在です。

また、カートの後部には送風機も取り付けられており、夏場のラウンドに向けた配慮が感じられます。ただし、当日は気温が27度くらいでしたのでこの送風機が稼働しておらず、少し残念でした。

コース概要

スタートは8分間隔で、ゆとりある進行が可能です。プレーヤーが焦ることなくラウンドに集中できる設定になっています。

アップダウンやドッグレッグが程よく取り入れられたレイアウトで、フェアウェイは広め。そのためティーショットでは思い切ってスイングできますが、グリーン周りは戦略的な設計になっており、ショートゲームの技術も試されます。

初心者から上級者まで楽しめる、バランスの良い18ホールとなっています。

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グリーンとティー情報

• 2グリーン制（藤グリーン・梅グリーン）
• 今回は藤グリーンでプレー
• レギュラーティ（白）から 6,300ヤード

グリーンのコンパクション（硬さ）は柔らかめで、直接ピンを狙ってもボールが止まりやすく、アイアンショットの精度がスコアに直結する印象でした。

売店情報

ゴルフ場内の売店は有人で安心感があり、プレー途中のちょっとした休憩にも最適です。

また、アルコールの取り扱いもあり、ラウンド後の一杯や観戦しながらの軽い乾杯にも利用できます。

OUT・INコースともに適所に配置されているため、タイミングよく立ち寄れるのも魅力です。

レストランの雰囲気とおすすめメニュー

落ち着いた照明とワインレッドのテーブルクロスが印象的なレストランは、クラシカルで上品な雰囲気が漂い、とても落ち着く空間でした。

テーブルの間隔もゆったりと取られており、くつろぎながらゆっくり食事が楽しめます。
スタッフの方々の丁寧で行き届いたサービスも心地よく、上質な時間を過ごせました。

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スタッフおすすめ「ハーフ＆ハーフ」

今回は、スタッフさんにおすすめしていただいた
長崎県 五島列島産 真アジフライと秋田地鶏かつのハーフ＆ハーフをオーダー。

• アジフライは身が大きくてふっくらジューシー
• 地鶏かつは旨味が詰まっていて食べ応え十分

どちらも絶品で、満足感のある一皿でした！

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テラス席もおすすめ

レストランには開放的なテラス席もあり、外の景色を眺めながらの食事も可能です。
晴れた日には特におすすめの、贅沢なひとときを過ごせる場所となっています。

募集金額

• 正会員 1口：1,440万円（消費税込 1,526.4万円）
  　内訳：
  　- 入会金：864万円（消費税込 950.4万円）
  　- 預託金：576万円

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年会費

• 132,000円（税込）

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クラブハウスと施設の印象

エントランスに到着した瞬間から、スタッフさんの丁寧な対応に迎えられ、朝からとても心地よい気分でスタートできました。

和モダンを基調としたクラブハウスは、広々としたラウンジや、リニューアルされた使いやすいロッカールームなど、どこを見ても綺麗で清潔感があり、格式の高さをしっかりと感じさせてくれます。

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コースの特徴とプレー感

今回のラウンドは「レギュラーティ」から「藤グリーン」を使用。バンカーやハザードが少なめの設計で、比較的スコアが出やすいレイアウトが印象的でした。

フェアウェイやグリーンのメンテナンス状態も非常に良く、季節を問わず快適にプレーできる環境が整っています。

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結論！こんな方におすすめ

東京バーディクラブはプレーフィーが高めな設定のため、来場者はメンバーやゲスト接待が中心。
8分間隔スタートで、必ずキャディ付きとなっているため、進行もスムーズで、接待や大切なラウンドに最適です。

「たまには贅沢にラウンドしたい」
「ハイグレードな環境でプレーしたい」
という方にぴったりのゴルフ場です。

スコア・スタッツ

• フェアウェイキープ率：79%
• パーオン率：50%

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ラウンドの内容

この日はINスタート。序盤からリズム良く6連続パーをキープ。
バーディーチャンスも何度かありましたが、決めきれずOKパーが続いた印象です。

パター自体は悪くなかったのですが、アプローチの寄せが思ったほど転がらず止まってしまい、微妙な距離が残る場面もありました。

ただ、前回の米原ゴルフ倶楽部と同様に良い調子がキープできているので、この流れを大事にしていきたいと思います。

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コースコンディションと注意点

• ラフは見た目より長く、ボールが浮いているように見えても実は沈んでいることも。
• ボールの下をくぐらないよう、打ち込み時の注意が必要です。

コース距離はレギュラーティで約6,300ヤード。
長すぎず短すぎず、ちょうど良いバランスのレイアウトで個人的には好印象。

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ドライバーと課題点

ドライバーは3回ほどスライスしてしまいましたが、幸いフェアウェイが広くOBにならずに済んだのは救いでした。

今回は80台キープ。
ただし、何度も訪れたバーディーチャンスを決めきれなかったのが反省点です。

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次回の予定

次回は恒例の習志野カントリークラブへ。
10月から「【GRAND】アコーディア」に変わったとのことで、どんな変化があったかも含めて、またレポートしていきたいと思います。