恵庭カントリー倶楽部｜北海道トーナメントコースをキャディ付き・プレーフィーを徹底レポート

アクセス

恵庭カントリー倶楽部（エニワカントリークラブ）は、北海道恵庭市に位置するコースです。

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コースに到着してまず驚いたのが、ゲートに駐在員の方がいること。

氏名を聞かれたのは正直初めての経験で、一瞬「え、なんか悪いことしたっけ？」と焦りましたが（してません）、よく考えるとクラブハウスへの到着連絡とお迎えの準備を整えてくれているんですね。さらに防犯の意味も兼ねているとなれば、むしろ好印象。こういう気配りが光るコースは好きです。

EV充電器が完備されているのも嬉しいポイント。まだ1基ではありますが、北海道のゴルフ場でこの設備があるのはありがたい。EV派のゴルファーにとっては、ラウンド中に充電できるのは安心感がちがいます

クラブハウス

フロントに足を踏み入れた瞬間、思わず「ここ、ホテルじゃないよな？」と二度見してしまいました。

大理石調の壁・天井まで届く高い柱・パープルのカーペット……全体から漂う重厚感がただごとではありません。スプーンのようなパブリックコース出身のゴルファーには、ちょっと背筋が伸びる空間です笑。

受付カウンターも広々としており、スタッフの方にエントリーシートへの記入をお願いされました。名門コースならではの丁寧な受付フローで、「ちゃんとしたコースに来たんだな」という気持ちが高まります

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プロショップ

ショップの充実度も見どころのひとつ。

SINA COVA　や　TFW49 をはじめとしたゴルフウェアが豊富に揃っており、眺めているだけでもワクワクします。ボール（ブリヂストンなど）やボールマーカー、小物類も種類が多く、つい財布のヒモが緩みそうになるのでご注意を

ラウンド前後にショップをのぞく時間も、このコースの楽しみ方のひとつかもしれません。

プレー条件

料金内訳

北海道まで遠征してのラウンド、気になるのはやっぱりお財布事情ですよね。

今回は平日午後スルー・3サム・キャディさん付き・食事なしという条件で、**1人あたり￥37,560（税込）**でした。

※飲食代・練習ボール代は別途必要に応じてかかります。

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ロッカールーム

ロッカールームは広々としていて、ゆったり使えるスペースが確保されています。ロッカー自体の横幅は一般的なサイズで、荷物が多くなければ特に困ることはありません。

ひとつだけ気になったのが、ロッカーキーの管理方法。

カードホルダーのようなものはなく、渡されるのはキーフォルダーとロッカーキーのみ。小さいんですよ、これが。

トイレ・アメニティ

トイレは広くてシンプルな作り。余計な装飾はないぶん、清潔感があって気持ちよく使えます。

タオルは備え付けがあるので安心ですが、歯ブラシは持参が必要です。食後のケアまでしっかりしたい方は忘れずに

ドライビングレンジ概要

250ヤードのレンジはドライバーをフルスイングするには十分な距離。11打席とコンパクトながら、ラウンド前のウォーミングアップには申し分ありません。

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レンジまでの移動

ドライビングレンジはクラブハウスから少し離れており、駐車場を通って歩くと約4分ほど。

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アプローチ・バンカー練習場

ショートゲームの課題を抱えているスプーンにとっては（永遠の課題です）、本番前にしっかり感覚を確かめられる環境は嬉しい限りです

カート概要

今回は2人乗りカート2台＋キャディさん専用カート1台の計3台体制でのラウンドでした。3サムだとこういう配置になるんですね、なるほど。

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GPSナビについて

キャディさん用カートにはGPSナビゲーションが搭載されています。残り距離やコースレイアウトを確認できるのは心強い装備です。

……ただし、ひとつ難点が。

守ろうとした結果、使いづらくなるパターン、あるあるですね😅 カバーの改善に期待したいところです。

とはいえ、キャディさんが距離や状況をしっかりアドバイスしてくれるので、ナビに頼り切らなくても問題ありませんでした

コース概要

恵庭カントリー倶楽部は支笏・阿寒・摩周の3コース（各9ホール）で構成された全27ホール。今回は阿寒コース＋摩周コースの18ホールでラウンドしました。

コースデータ

◆ フェアウェイ

決して広くはなく、左右のラフに入ると木がスタイミーになりグリーンを直接狙えないケースが多い設計です。「とりあえずドライバーで飛ばせばOK」では通用しない、方向性が問われるコースレイアウトです。

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◆ ラフ

6月上旬時点ではまだ短めでしたが、北海道の芝特有のねちっこさがあり、ヘッドが取られやすいのが曲者。「軽く打てば出る」という感覚が裏切られる場面も多く、クリーンに打ち抜くイメージが必要です。

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◆ バンカー

砂は標準的な量で、極端に埋まることは少ない印象。爆発しやすい砂質ではないため、フラットに入れれば比較的素直に出てくれます。バンカーが苦手な方でも過度に恐れる必要はないでしょう。

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◆ プレーペース

スループレーで約3時間50分。　前後組との間隔もよく管理されており、北海道の爽やかな空気の中、テンポよくラウンドできました

阿寒コースと摩周コース、それぞれに売店があるのですが……実はこの2つ、同じ売店なんです。

スループレーで後半に入り、売店に立ち寄ったとき「あれ、この方どこかで見たような……」とスプーン。思い切って「もしかして同じ売店ですか？」と聞いてしまいました笑。

北海道といえば忘れてはならないのがサッポロクラシック

ラウンド中の一杯は￥650。北海道の澄んだ空気の中で飲む地ビールは格別です。

今回は午後スループレーだったため、残念ながら食事はなし。ただ、通りすがりに覗いたレストランの雰囲気だけで「ここ、ちゃんとしたとこだ……」と思わず立ち止まってしまいました。

パープルのカーペット・白いテーブルクロス・優雅な椅子……クラブハウス全体のテイストをそのまま引き継いだ、格調ある空間です。まるでホテルのダイニングに迷い込んだような錯覚を覚えます笑。

そして何より目を引くのが大きな窓一面に広がる緑の景色。白樺を思わせる木々とコースの緑が額縁のように切り取られており、食事をしながらこの眺めを楽しめるとなれば、それだけで満足度が跳ね上がりそうです。

現在、新規会員を募集中です！

会員権費用（2026年6月現在）

預託金について： 無利息・無配当の預り金で、据え置き期間は入会後15年となります。

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内訳を見ると、預託金150万円＋入会金110万円で総額260万円。年会費は￥55,000です。

数字だけ見ると「うわっ」となりますが笑、このクラブハウスのクオリティ・全27ホールの充実したコース・キャディ付きプレーの環境……を考えると、北海道でのゴルフライフを本気で楽しみたい方にとっては十分検討の価値ありだと思います。

会員になれば優先的にこの素晴らしいコースをホームとして使えると思うと……

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会員資格の譲渡について

会員資格の譲渡も可能ですが、別途、会社所定の名義変更料が必要となります。また、譲渡が行われた時点から預託金の据え置き期間が新たに15年となりますので、ご注意ください。

詳細は恵庭カントリー倶楽部まで直接お問い合わせください。 TEL：0123-33-0001

当日のコンディション

6月上旬、気温は約20度。「北海道の初夏なら快適だろう」と高をくくっていたら、厚手の服を持ってこなかったことを序盤から後悔しました。

終始どんよりとした厚い雲に覆われ、今にも雨が降り出しそうな空模様……それでも最後まで何とか降られずに済んだのは不幸中の幸いです

おかげでキャンセルが数組出たようで、前半ハーフはスムーズにラウンドできました。ただし後半は前組に追いつき、少し待ちが発生。スループレーあるあるですね。

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コースの印象

男女メジャー大会開催実績を持つ格式あるコース、というのは事実です。ただし実際にラウンドした印象は「堅実なレイアウトの林間コース」。山の中に位置しながら起伏は少なく、どのホールも似た景色が続くため、ビジュアル的なインパクトは控えめです。

フェアウェイの方向性を問う設計はトーナメントコースらしく、スコアメイクには技術が要求されます。一方でクラブハウスの質の高さは別格で、施設全体の上質感はコース評価を上回るほどの存在感がありました。「コースよりもクラブハウスで満足した」という稀有な体験ができるコースです。

コンディション面で一言
6月上旬は芝の発育途上で、本来のコースコンディションとは異なる可能性があります。芝が成熟する秋・紅葉シーズンのラウンドがより楽しめるのではないでしょうか。

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嬉しいサプライズ

良かった点

• コース内でエゾシカのオスを目撃。北海道ならではの体験でした
• 2人乗りカートのフェアウェイ乗り入れ可能。ラウンドの快適さが大幅にアップします
• キャディさんが終始丁寧にサポートしてくださり、コースの攻め方もしっかりアドバイスいただけました

注意点

• カラーボール使用不可（ローカルルールとして確認を）
• 秋は紅葉でボールが見えにくくなるため、白ボールが無難です
• 毎年8月にはコース内で花火大会（約3,000発）が開催されるとのこと

こんな方におすすめ

• メジャー大会の舞台でプレーしてみたい方
• 格式あるクラブハウスでゆったり過ごしたい方
• キャディ付きでしっかりサポートを受けながらラウンドしたい方（特に初めての北海道遠征）
• 秋の紅葉の中でプレーを楽しみたい方

こんな方には向かないかも

• コストを抑えてゴルフを楽しみたい方
• 柔軟に予約を取りたいビジターの方（メンバー優先のコースです）
• 変化に富んだ戦略的レイアウトを期待している方

フェアウェイキープ率57.1%
フェアウェイ幅が狭い中でこの数字はまずまず。ティショット自体は悪くなかったものの、第2打以降の精度が課題でした。

パーオン率11.1%
6,424ヤードはドライバー飛距離に余裕がないと第2打が長くなりがちです。フェアウェイをキープしてもグリーンまで届かない場面が多く、アプローチ力の差が出るコース設計です。北海道独特のねちっこいラフにも手を焼きました。

平均パット数1.83回
距離感は悪くなかったものの、グリーンに乗れたチャンスをパットで取りこぼすパターンが続きました。グリーンスピード10.1フィートは油断すると3パットを招きます。

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次回予告

次回は北海道ブルックスカントリークラブでのラウンドを予定しています！北海道遠征まだまだ続きます、お楽しみに！